Bảng mã lỗi biến tần INVT tiếng việt chuẩn hóa

Biến tần INVT là một trong những thiết bị được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng công nghiệp. Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động, biến tần có thể gặp phải một số lỗi. Để nhanh chóng xác định và khắc phục các lỗi này, bài viết này sẽ tổng hợp các mã lỗi biến tần INVT phổ biến.

Tại sao cần hiểu về bảng mã lỗi biến tần INVT?

• Xác định nhanh chóng nguyên nhân lỗi: Giúp tiết kiệm thời gian và công sức trong việc khắc phục sự cố.
• Tránh những sai sót không đáng có: Đảm bảo quá trình sửa chữa được thực hiện chính xác.
• Kéo dài tuổi thọ của biến tần: Phát hiện và khắc phục lỗi kịp thời giúp tăng tuổi thọ của thiết bị.

Bảng mã lỗi biến tần INVT tiếng việt chuẩn hóa:

Mã lỗi	Loại lỗi	Nguyên nhân	Khắc phục
OUT1	Lỗi IGBT Pha U	1. Thời gian tăng / giảm tốc quá ngắn.	1. Tăng thời gian tăng / giảm tốc.
		2. Khối IGBT lỗi.	2. Liên hệ nhà cung cấp.
		3. Lỗi do nhiễu.	3. Kiểm tra thiết bị ngoại vi và chống nhiễu.
OUT2	Lỗi IGBT Pha V	4. Nối đất chưa đúng.
OUT3	Lỗi IGBT Pha W
OC1	Quá dòng khi tăng tốc	1．Lỗi ngõ ra Biến tần ngắn mạch hoặc chạm đất.	1. Kiểm tra motor, lớp cách ly, bạc đạn, dây cáp điện.
		2．Tải quá lớn hoặc thời gian tăng / giảm tốc quá ngắn.	2. Tăng thời gian tăng / giảm tốc hoặc chọn Biến tần có công suất lớn hơn
		3．Đặc tuyến V/F không phù hợp	3. Điều chỉnh đặc tuyến V/F phù hợp.
OC2	Quá dòng khi giảm tốc
OC3	Quá dòng khi đang chạy tốc độ hằng số	4．Tải đột ngột thay đổi.	4. Kiểm tra tải.
OV1	Quá áp khi tăng tốc	1. Thời gian giảm tốc quá ngắn và năng lượng motor trả về quá lớn	1. Tăng thời gian giảm tốc và nối điện trở thắng.
		2. Điện áp nguồn cấp quá cao.	2. Giảm điện áp nguồn cấp xuống trong phạm vi làm việc.
OV2	Quá áp khi giảm tốc
OV3	Quá áp khi đang chạy tốc độ hằng số	3. Motor chạm vỏ.	3. Kiểm tra motor, lớp cách ly, bạc đạn, dây cáp điện.
UV	Điện áp DC bus quá thấp.	1．Mất pha nguồn điện cấp.	Kiểm tra điện áp nguồn cấp và trạm nối dây cấp nguồn.
		2．Mất nguồn cấp thoáng qua.
		3．Trạm nối dây nguồn cấp bị lỏng.
		4．Điệp áp nguồn cấp dao động quá lớn.
OL1	Quá tải Motor	1. Motor kéo tải nặng ở tốc độ thấp trong thời gian dài.	1. Chọn loại motor thay đổi tần số.
		2. Đặc tuyến V/F không phù hợp
		3. Ngưỡng bảo vệ quá tải motor không phù hợp (PB.03)	2. Điều chỉnh đặc tuyến V/F phù hợp.
		4. Tải đột ngột thay đổi	3. Kiểm tra và điều chỉnh PB.03.
			4. Kiểm tra tải.
OL2	Quá tải Biến tần	1. Tải quá lớn hoặc thời gian tăng / giảm tốc quá ngắn.	1. Tăng thời gian tăng / giảm tốc hoặc chọn Biến tần có công suất lớn hơn.
		2. Đặc tuyến V/F không phù hợp.	2. Điều chỉnh đặc tuyến V/F phù hợp.
		3. Công suất Biến tần quá nhỏ.	3. Chọn Biến tần có công suất lớn hơn.
SPI	Lỗi pha ngõ vào	1．Mất pha nguồn cấp.	Kiểm tra các dây cấp nguồn, kiểm tra việc lắp đặt và nguồn cấp.
		2．Mất nguồn cấp thoáng qua.
		3．Trạm nối dây nguồn cấp bị lỏng.
		4．Điện áp nguồn cấp dao động quá lớn.
		5．Các pha bị mất cân bằng.
SPO	Lỗi pha ngõ ra	1. Có một dây ngõ ra bị đứt	Kiểm tra lại hệ thống đấu nối dây và việc lắp đặt.
		2. Có một dây trong cuộn motor bị đứt.
		3. Trạm nối dây ngõ ra bị lỏng
EF	Lỗi mạch ngoài	Sx(S1 ~ S4): Ngõ vào lỗi mạch ngoài có tác động.	Kiểm tra thiết bị ngoại vi
OH1	Quá nhiệt bộ chỉnh lưu	1．Nhiệt độ xung quanh quá cao.	1. Lắp bộ giải nhiệt.
		2．Ở gần nguồn nhiệt.	2. Tránh xa nguồn nhiệt.
		3. Quạt làm mát của Biến tần không chạy hoặc bị hư.	3. Thay thế quạt làm mát.
		4．Rãnh thông gió bị tắc nghẽn.
		5．Tần số sóng mang quá cao.	4. Làm sạch rãnh thông gió.
OH2	Quá nhiệt khối IGBT		5. Giảm tần số sóng mang.
CE	Lỗi truyền thông	1. Tốc độ Baud không thích hợp.	1. Đặt tốc độ Baud phù hợp.
		2. Nhận dữ liệu bị sai.	2. Kiểm tra lại thiết bị truyền thông và tín hiệu.
		3. Giao tiếp bị ngắt trong khoảng thời gian dài.
ITE	Mạch dò dòng điện bị lỗi	1. Đầu nối dây cáp liên kết board điều khiển bị hở mạch.	1. Kiểm tra dây nối.
		2. Cảm biến Hall bị lỗi.
		3. Mạch khuếch đại dòng hoạt động không bình thường.	2. Liên hệ nhà phân phối.
TE	Lỗi Autotuning	1. Đặt thông số định mức động cơ không phù hợp.	1. Đặt lại thông số motor đúng với nhãn motor.
		2. Quá thời gian autotuning.	2. Kiểm tra dây đấu motor.
EEP	Lỗi EEPROM	Lỗi Read/Write các thông số điều khiển	Ấn STOP/RESET để reset .
			Liên hệ nhà cung cấp.
PIDE	Lỗi hồi tiếp PID	1. Nguồn hồi tiếp PID hở mạch.	1. Kiểm tra dây tín hiệu hồi tiếp PID.
		2. Mất tín hiệu hồi tiếp PID.	2. Kiểm tra nguồn hồi tiếp của PID.
BCE	Lỗi Bộ thắng	1. Mạch thắng bị lỗi hoặc hỏng điện trở thắng.	1. Kiểm tra bộ thắng, thay điện trở khác.
		2. Giá trị điện trở thắng quá thấp.	2. Tăng giá trị điện trở thắng.

Bạn tìm: mã lỗi biến tần invt; bảng lỗi biến tần invt; bảng mã lỗi biến tần invt; mã lỗi biến tần invt chf100a….?

Cung cấp lắp đặt – bảo hành – hỗ trợ kỹ thuật biến tần từ Thiên Phú Thịnh

Công ty TNHH Tự Động Hóa Thiên Phú Thịnh tự hào là đơn vị hàng đầu chuyên cung cấp giải pháp biến tần toàn diện, từ việc lựa chọn thiết bị, lắp đặt đến bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật tận nơi. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, chúng tôi cam kết mang đến cho khách hàng sự an tâm tuyệt đối về chất lượng và hiệu suất hệ thống.

Cung cấp biến tần chính hãng:

• Đa dạng các thương hiệu và model, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.
• Cam kết hàng chính hãng, chất lượng cao, nguồn gốc rõ ràng.

Lắp đặt chuyên nghiệp:

• Đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm, lắp đặt nhanh chóng, chính xác và an toàn.
• Tư vấn và thiết kế hệ thống điều khiển tối ưu.

Bảo hành, bảo trì:

• Chế độ bảo hành dài hạn, đảm bảo quyền lợi khách hàng.
• Bảo trì định kỳ, phát hiện và khắc phục sự cố kịp thời.

Hỗ trợ kỹ thuật:

Đội ngũ kỹ thuật luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng qua điện thoại, email hoặc trực tiếp tại công trình.

Hotline/Zalo: 0909 623 689

Công ty TNHH Tự Động Hóa Thiên Phú Thịnh 

Biến tần – HMI – PLC – Servo – Khởi Động Mềm – Tủ điện – Scada

Địa chỉ: Số 1B, Đường Tú Xương, Khu Phố 1, Phường Hiệp Phú, TP Thủ Đức

Hotline/Zalo: 0909 623 689

Email: Thienphuthinh.auto@gmail.com

Fanpage: https://www.facebook.com/TPTAutomation